POM聚甲醛具有耐磨、价格低廉的优点,广泛应用于滑轮、矿山震动筛配件、笔套内衬、汽车配件、电子接插件等等领域。但不可避免的是POM聚甲醛的缺点影响了更大范围的应用:比其他的工程塑料都要脆,使用是很容易开裂;收缩率大影响了制品的尺寸稳定性。现介绍下POM聚甲醛改性技术的新进展:
1高刚性化
通常由添加成核剂和填充料的力0去来提高共聚甲醛的刚性,但是能成为聚甲醛有效成核剂的物质很少,而加入填充料后则会使POM聚甲醛的韧性和摩擦磨损性能下降。近的技术是通过减少共聚单体数量和优化分子结构的设计来提高共聚甲醛的机械性能和刚性,使它达到均聚甲醛的水平。DuraconHP?X系列是在保持共聚甲醛热稳定性优点的同时,使其强度和刚性均有提高的新品种。它是由控制分子结构、采取特殊的结晶机理所合成的高结晶化共聚甲醛,具有微细均匀的球晶结构,其结晶度可与均聚甲醛相同甚至更高,比一般POM聚甲醛的结晶度高10%左右,其性能见表2。从表2可知,DuraconHP?X系列共聚甲醛的拉伸强度和弯曲模量都比一般共聚甲醛(M系列)高5%~10c/c,其强度和刚性也比POM聚甲醛的稍有提高,它还具有更优的断裂伸长率,其断裂伸长率比均聚甲醛高1~2倍,说明DuraconHP?X系列共聚甲醛是一种既有韧性又有刚性的材料,而且它的长期耐热性和耐药品性也优于一般的POM聚甲醛。
2改善耐蠕变性
对塑料制品施加一定量的载荷,其形变量随时间延伸而加大的现象称为蠕变现象(即冷流现象):改善POM的耐蠕变性、提高它的耐久性,是确保制品质量的重要课题。具体办法是提高树脂的相对分子质量和刚性,如高粘度等级的均聚甲醛在高载荷下使用寿命较长。DuraconCP15X系列是通过提高活性化体积、设计的分子结构来提高POM的耐蠕变性的。例如在80℃,20MPa载荷下,一般共聚甲醛的疲劳断裂时间为600h,高粘度POM则为1000h,蠕变改性型的DuraconCPI5X达7000h。
3改善润滑性
工程塑料中的滑动部件(如齿轮、滚珠、滚轮、滑块、蜗杆等)多采用刚性大、强度高、润滑!好的POM塑料制作进一步的润滑改性是希望能在无油润滑条件下使用,并能在不同的滑动条件下形成稳定的润滑层:如DuraconNW-02由润滑性聚合物与聚甲醛接枝而成经孽擦磨损试验,其载荷、滑动速度和滑动表面温度之间的关系见表3。
在相同载荷与滑动速度下,润滑改性型DuraconNW一02的滑动表面温度比未经改性的一般共聚甲醛POM低30%~50%。
4.改善耐冲击性
改善POM的耐冲击性,提高它的柔软性,用于制作变形量大的部件,采用弹性体共混改性可得到高韧性级的DuraconSF,DuraconSX系列POM树脂。市场也有依靠提高共聚单体份量而改性的抵抗冲击POM。
鑫丰源塑胶科技有限公司位于中国大的塑料原料集散地-樟木头,主要经营的产品有:美国杜邦100P、美国杜邦500P、注塑级POM、抗冲击POM、耐磨级POM等塑胶原料。欢迎新老客户来电咨询:李生,15382847233。